The Aurora

The Aurora 2025: Ett av världens bästa bilevent – i Sverige

Tag Heuer

Båstad är kanske mest känt för tennisveckan och havsbris, men sista helgen i juni förvandlades den skånska orten till något helt annat. För andra året i rad hölls The Aurora, ett evenemang som på rekordkort tid lyckats etablera sig som en spelare i det internationella finrummet för bilevent.

Med över 15 000 besökare, en världspremiär från Koenigsegg och över 60 handplockade bilar från hela världen var ambitionen tydlig. Här nöjer man sig inte med att bara visa upp bilar, det är en fråga om att visa upp aldrig tidigare skådade bilar i Skandinavien.

Det unika med The Aurora är dess dubbla fokus på både klassiker och moderna hyperbilar. På så vis möts dåtid och framtid, hantverk och innovation, allt i en noggrant kurerad miljö där inget lämnas åt slumpen.

Norrvikens trädgårdar håller internationell standard.

Koenigsegg slog till igen

Få var nog beredda på exakt hur stort det skulle bli. Koenigsegg valde nämligen att visa upp sin senaste modell, Sadair’s Spear, för allra första gången just här. En vidareutveckling av Jesko Attack, men med mer effekt, lägre vikt och ny aerodynamik.

På Gotland Ring slog bilen varvrekord med över en sekund, och det innan modellen ens hade visats för publik. Samtliga 30 exemplar är redan sålda.

Vinnarna och berättelserna bakom dem

Det här är ingen vanlig bilträff, så även priskategorierna speglar det. Årets Best of Show i den klassiska klassen gick till en Lamborghini Miura P400 från 1968. Nyrestaurerad till perfektion i Italien med ursprunglig färg, originalmotor och interiör. Ett så kallat thin chassis-exemplar, det mest eftertraktade.

I hyperbilklassen var det återigen Koenigsegg som dominerade, den här gången med CC850. Det första levererade kundexemplaret, vars ägare dessutom också äger Koenigseggs allra första produktionsbil, CC8S i exakt samma utförande.

Kimera visade upp sin nya EVO38 för första gången. En restomod med inspiration från Lancia 037. Resultatet blev en klassvinst i Restomod Glory.

Andra höjdpunkter inkluderade en Talbot-Lago från 1957 som behållit både originalfärg, interiör och växellåda samt en Ferrari Daytona Spyder från 1973 med endast några hundra mil på mätaren. En bil som lika gärna hade kunnat pryda omslaget till ett Ferrari-lexikon.

Men mest poetisk var kanske Lancia Astura Gran Lusso från 1938. Visad på Berlinsalongen 1939 och sedan bortglömd i ett svenskt garage i decennier. Den fick äntligen se världens ljus igen på The Aurora.

Mer än bara bilar

Det som verkligen särskiljer The Aurora är dess livsstilsfokus. The Aurora Talks bjöd på samtal mellan namn som Andrea Zagato, Rolls-Royces chefsdesigner Domagoj Dukec, stavhoppsfenomenet Mondo Duplantis, prinsessan Sofia och Koenigsegg-familjen. Värd på scen var Classic Drivers chefredaktör JP Rathgen.

The Aurora
The Aurora Talks bjöd på intressanta samtal.

BMW Group, huvudpartner för evenemanget, visade inte bara fyra av sina ikoniska Art Cars, Calder, Lichtenstein, Warhol och Koons, utan även ett urval av prototyper som annars sällan lämnar företagets hemliga garage. Däribland den V12-bestyckade X5 Le Mans och en aldrig produktionssatt E46 M3 Touring.

Rolls-Royce tog med sig sin Black Badge Spectre, märkets första eldrivna GT, och lät utvalda gäster provköra. Samtidigt målades en MINI Cooper live i Vogue Scandinavias lounge, signerad konstnärsduon Madelen och Robert Möllard.

Lyx till havs och på land

Årets stora nyhet var The Aurora Yacht Show som fyllde hamnen med exklusiva modeller från Riva, Pershing och Princess. En motsvarighet till bilens concours, men till sjöss.

Och på torsdagen före helgen arrangerades The Aurora Tour. En exklusiv färd för concoursbilar från Båstad till Mölle via Koenigseggs testanläggning. Väl där bjöds det på förhandsvisning av Sadair’s Spear och midsommarmiddag i svensk anda.

Nytt för i år var The Aurora Yacht Show.
Det var världspremiär för Koenigseggs nya bil.

Till förmån för Project Playground

Under lördagens Black Tie-gala hölls även en auktion till förmån för Project Playground. Högsta budet gick till möjligheten att köpa ett av endast 70 exemplar av BMW Concept Speedtop, nyss visad på Villa d’Este. Över två miljoner kronor samlades in.

Och som avslutning: en speciallackerad Fiat 500, målad av F1-legenden Stefan Johansson, lottades ut bland besökarna.

Något att se fram emot

Det är lätt att bli hemmablind i Sverige. Men när världspremiärer, art cars, kungligheter och rekordpublik möts i en kuststad som Båstad är det svårt att inte känna att något håller på att hända.

The Aurora cementerade sig som ett evenemang i världsklass och framtiden ser onekligen ljus ut. Nästa upplaga går av stapeln den 26 till 28 juni 2026. Frågan är bara hur de ska kunna toppa detta.

Text: Marcus Berggren
Foto: The Aurora

Tag Heuer