Ferrari skriver nu ett viktigt och historiskt kapitel genom att premiärvisa insidan av sin första helt eldrivna modell. Bilen har fått namnet Luce, som betyder ljus på italienska.
Det är ett ögonblick många väntat länge på. Men istället för att visa hela bilen väljer Ferrari ett oväntat grepp. Premiären handlar inte om utsidan, utan om interiören och användarupplevelsen.
Avtäckningen skedde i San Francisco och markerar starten på ett helt nytt kapitel i Ferraris historia. Exteriören får vänta till maj 2026, men redan nu får vi en tydlig bild av hur Ferrari tänker när eldrift kombineras med tradition av förarfokus och tekniskt hantverk.
Bilderna på den nya interiören väcker stor nyfikenhet. Detaljerna ger ett nytt och mer tekniskt uttryck, där skärmen i mitten ser ut att vara vridbar. Helhetsintrycket är elegant och distinkt, och interiören väcker en tydlig vilja att uppleva bilen på plats.
Namnet Luce betyder ljus på italienska och är mer än bara en modellbeteckning. Ferrari beskriver det som ett förhållningssätt där elektrifiering ses som ett verktyg, inte som ett mål i sig.
Kupén är utformad som en lugn, ren helhet där allt kretsar kring föraren. I en tid när elbilar ofta domineras av stora pekskärmar går Ferrari delvis mot strömmen. Här kombineras mekaniska knappar, reglage och vred med digitala displayer, inspirerade av klassiska sportbilar och Formel 1.
Ratten är en modern tolkning av Ferraris ikoniska treekrade ratt från 1950- och 60-talet. Den är tillverkad i återvunnen aluminium som utvecklats specifikt för modellen och väger cirka 400 gram mindre än en traditionell Ferrari-ratt.
Bakom formspråket står LoveFrom, ett internationellt designkollektiv grundat av den brittiske industridesignern Jony Ive, tidigare chefsdesigner på Apple. Till skillnad från en traditionell designbyrå arbetar LoveFrom i små, tvärdisciplinära team med långsiktiga projekt där design, teknik och användning utvecklas parallellt.
Samarbetet mellan Ferrari och LoveFrom har pågått i flera år och har omfattat både interiörens fysiska utformning och bilens digitala gränssnitt. Enligt Ferrari har arbetet fokuserat på struktur, funktion och materialval snarare än dekorativa lösningar.
När får vi se hela bilen?
Tekniken bakom Ferrari Luce visades redan hösten 2025 i Maranello. Nästa steg blir den stora exteriöra avtäckningen i Italien i maj 2026. Tills dess är det interiören som sätter tonen och den ger en tydlig första inblick i hur Ferrari tar steget in i elbilseran.
Text: Mia Litström
Vill du läsa om nya Ferrari 849 Testarossa – klicka här
